muss
Pomen D.I.Y
Joined: 18 Jan 2007
Posts: 94
|
Camne nak godek Power Valve TZM??
Servis/ Tukar Powervalve.
1. Seperti biase,bukak cover set kanan & kiri.
2. bukak cap yg bertulis YPVS.
3. Bukak nat pulley.tahan pulley dr bergerak dgn memasukkan sesuatu rod kat bhgn atas pulley(besi tu) terus ke blok.lubang tu kecik je.kalau tak faham,tahan pulley tu dgn ape care sekalipun tanpa merosakkan apape.
4. cabut cable PV dari pulley.
5. cek pulley.tukar kalau dah rosak/cair/goyang or ade tande mcm da nak rosak. Kos beli yg baru adelah kurang dari kene re-do utk minggu seterusnye.pulley ori baru belas2 rm je.
6. keluarkan bush.
7. bukak cover yg satu lagi SLOWLY.( belah kanan).hati2 dgn spring & spacer kecik jgn sampai jatuh kat ekzos.kalau tak mmg kene bkk ekzos dan tonggeng ekzos tu.mesti keluar balik punye.pastu jgn pasang ekzos dulu sblum psg PV.fungsi spring & spacer tu utk menyenyapkan bunyi PV.
8. cabut keluar PV dgn berhati2.em..susah sket nak cabut.JANGAN KETUK PV UTK PALSE PV KELUAR.ini mungkin akan rosakkan blok.pusing PV sampai satu position die senang nak keluar.kalau biase bukak PV taula kat mane.tp kalau tak,cube try pusing sikit demi sikit n tolak / ketuk pv dari belah kanan.kalau terlebih ketuk,ketuk balik dari kiri.
9. PV lame masih boleh gune kalau takde damage.gosok PV yg berkarbon dgn PISAU. Ya, PISAU. Kalau pakai kertas pasir akan menipiskan PV tu.bile da nipis,angin boleh lalu kat area tu dan compression akan kurang sikit.power pun kurang.
10. bersihkan jugak bush.skali lg gune pisau.bush ni ade 2 jenis,single ring atau double.single tu Ori & double tu tak.beze..ntahla mcm takde beza je.sbb single ring tu pakai oil seal ori( warne oren-rm8) berbanding oil seal local-rm 4.o-ring yg baik berwarne oren.o-ring penutup PV belah kiri tu boleh gune yg asal.takyah tuka pun takpe.
Nak tuka pun boleh.tak payah pakai o-ring yg baik pun takpe.
11. cuci blok PV dgn surat khabar takpon tenyeh2 dgn dgn jari-jemari yang dicelupkan dgn diesel. pastu sapu grease.kalau takde,ape2 minyak pun boleh.same a jugak dgn PV tu.
12. masukkan pv ke tempatnye.
13.pasang penutup pv belah kanan.biasenye penutup susah sket nak masuk.care mudah, duduk kat seat,pegang dan gerakkan pv belah kiri sambil tgn kanan masukkan penutup pv.dah masukkan tu,pusing penutup pv tu Arah jam sampai arrow penutup pv tu tunjuk ke atas supaye memudahkan nak pasang spring & spacer.
14. masukkan spring & spacer kat pv belah kanan dgn berhati2 (nak senang celup dgn grease sket supaya menatang nie melekat).pasang balik penutup pv belah kanan dan ikatkan skru.(tip:gune allen key)
15.pasang o-ring & oil seal kat bush, pastu sapu grease kat keliling die.
16. masukkan bush.
17.pasang cable ke pulley.longgarkan cable utk memasukkan pulley ke PV.
18. ikatkan nat pv dgn menahan pulley same mcm nak bukak tadi.
19. adjust pulley. Care nak adjust-pusingkan pulley ke marking die.marking ade kat atas pulley tu selari dgn lubang pade blok.ketatkan cable sehingga free play die 1mm.
20. pasg balik penutup ‘YPVS” n pasang balik cover set n dats it..make ur wheels spinin’ guys!
this article courtesy from Mr. Red from
http://www.s8.createphpbb.com/tzm150/viewtopic.php?t=88&mforum=tzm150
nnt kalo senang saya upload gambor-gambor step-by-step
|
