 |
 |
The time now is Sat May 18, 2024 9:19 pm |
 |
|
|
Important Notice:
We regret to inform you that our free phpBB forum hosting service will be discontinued by the end of June 30, 2024.
If you wish to migrate to our paid hosting service, please contact billing@hostonnet.com.
| Author
|
Thread |
 
|
|
|
|
harimaumalaya
Pomen D.I.Y
Joined: 18 Jan 2007
Posts: 1490
|
Okeh, berikut adalah bahagian2 yg rosak semasa crash. Kerosakan adalah sama pada kedua2 kali crash cuma pada crash kali kedua, barang yg rosak lebih sket sbb terkena ayaq 
Wajib kena, menatang nih jadi bengkok. Yg bengkok adalah shaft kat dalam tuh. Kena keluarkan shaft bengkok tu dan ganti baru, Kali nih crash tak patah kipas sbb kipas fiberglass. Masa kali pertama crash, kipas patah sbb kipas kayu.
Ekoq wajib bengkok sbb kipas dah libas batang ekoq nih. Masa first time kena, bengkok tu buleh perbetoi lagi sbb kena libas ngan kipas kayu. Second time kena, bengkok tu buleh perbetoi tapi dia punya kemek tu sampai terpenyet kedalam akibat kena libas ngan kipas fiberglass. So, takleh la nak kembangkan balik bahagian yg kemek tuh.
Yg ni pulak, masa crash kali kedua baru kena. Dah rebeh dah sikit. Pakai la duluuuu...
Yg ni silap paling besaq. Crash kena lopak ayaq, paihtu ayaq mercik masuk, abih menatang nih short circuit. Ni saja dah RM105
Yg ni pulak, akibat aku pakai heli buat mesin rumput. NEVER EVER main heli kat padang yg rumput panjang konon2 nak selamat kalau crash. Kipas utama tak sangkut rumput tapi kipas ekoq sangkut rumput. Akibatnya, gear dari kipas utama telah memaksa gear kipas ekoq ni utk berpusing seterusnya menghauskan gigi gear
_________________
Live Free, Ride Well
http://malayantiger.blogspot.com/
|
Tue Apr 22, 2008 10:46 am |
|
|
|
|
|
|
muss
Pomen D.I.Y
Joined: 18 Jan 2007
Posts: 94
|
giler mahal btol part menatang heli nie ngalahkan part moto plak
|
|
Wed Apr 23, 2008 8:52 am |
|
|
|
|
|
|
harimaumalaya
Pomen D.I.Y
Joined: 18 Jan 2007
Posts: 1490
|
Setelah crash kali pertama (minggu pertama) kerana gelabah diikuti crash kali kedua (minggu kedua) kerana hilang orientasi, aku crash pulak pada kali ketiga (minggu ketiga) kerana elektronik failure.
Aku tgh hover pada ketinggian 1 kaki. Tiba2 servo utk elevator (kedepan/kebelakang) telah short dan jem pada kedudukan mendongak. Ini menyebabkan heli aku gostan kebelakang dan menjunam ekor mencucuk tanah.
Walaubagaimanapun Alhamdulillah, crash kali ni takdak part yg patah atau rosak sbb aku menutup throttle sebaik saja ekor mencecah tanah.
Mlm sebelum tu, servo rudder telah rosak semasa hover. Heli berpusing2 360 darjah. Aku mendarat cemas. Setelah check punya check, konpom servo rudder dah out. Aku ganti dengan servo spare milik member aku dan fly semula. Tgk2 pagi esoknya, servo elevator pulak lingkup.
Keyakinan aku terhadap stock servo yg ESky bagi telah takdak. Sebelum servo pitch dan aileron lingkup semasa aku hover, baik aku tukaq semua utk mengelakkan crash. So, aku tukaq semua 4 servo kepada jenis TowerPro 9g yg berharga RM23 seketoi. Dah 4 ketoi, jadi la RM92.
Alhamdulillah... penukaran servo diikuti ejas sana-sini telah membolehkan aku hover dengan baik pada minggu keempat.
Inilah hasil kerja keras selama sebulan. Baru dapat hover. Tu pon bersepah2 dan tak cantik
http://www.youtube.com/watch?v=htmjzJw8NPs
_________________
Live Free, Ride Well
http://malayantiger.blogspot.com/
|
|
Wed May 14, 2008 1:46 pm |
|
|
|
|
|
|
|
Forum Rules:
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
